2003年12月アーカイブ

てっつぁん!

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と、言う愛称もナラシ終了と共にアルミホイールに交換してしまって
どうするよ?状態のスペCですが、皆様如何お過ごしでしょうか。
ずいぶんと日記を書いていなかったモンです・・・反省
結構忙しいんですよ�ー連日デフだサスだとバタバタです・・・

世間では、D型なんてC型と大差無いんぢゃない?と、思われていますが
コレが結構変わっていまして、C型スペCドライバーのめめたん選手や
不慮の・・・でC型からD型に車両変更になった菖蒲さんの証言で・・・

D型はC型以上の出来!と、確定致しました。
何しろ操作系のしっかり感、マウント変わってる?と、思える位の剛性感
低速トルクもD型のが有る、あげくの果てには某かかりちょのコレになら
負けても悔しくない宣言まで飛び出す始末。

ショップのデモカーとしては、非常に困るなあ・・・素の出来がかなりイイ
だけに、ノーマルでイイぢゃん!
なんて事は言えないし・・・
今回はパワーアップ無しで行くと言う方向性だと凄くチューニングレンジが
狭くなってしまうのです・・・

まあ、軽さとバランスでドコまで行くか逆に楽しみですが・・・
筑波1000初走行で39秒3は出したいな・・・GC8の自己最高記録
ですから・・・でも軽く出そう・・・そんな期待をしちゃう位の出来です。

しかしあえて言おう!
現行GDAはストリートならすげぇイイよ!
ムリしてGDB買う位なら、絶対コッチ買って楽しむ方がオススメ!

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